{"id":8923,"date":"2026-07-11T18:18:49","date_gmt":"2026-07-11T18:18:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puigvelaclassica.com\/a-sailing-boat-that-won-regattas-100-years-ago-repeats-its-victory-in-the-big-boat-category-of-the-puig-vela-classica-barcelona\/"},"modified":"2026-07-11T18:26:03","modified_gmt":"2026-07-11T18:26:03","slug":"a-sailing-boat-that-won-regattas-100-years-ago-repeats-its-victory-in-the-big-boat-category-of-the-puig-vela-classica-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mail.puigvelaclasica.com\/es\/a-sailing-boat-that-won-regattas-100-years-ago-repeats-its-victory-in-the-big-boat-category-of-the-puig-vela-classica-barcelona\/","title":{"rendered":"Un velero que ganaba regatas hace 100 a\u00f1os repite triunfo en la categor\u00eda Big Boat de la Puig Vela Cl\u00e0ssica de Barcelona"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Hallowe\u2019en, Yanira, Clarionet, Odysseus, BarunaVII, \u00c1ndale, Le Temps Perdu y L\u00e9golas completan un cuadro de ganadores que mezcla viejas glorias y nuevas leyendas de la vela cl\u00e1sica.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Reconstruido a partir de unos planos de 1943, Recluta une tres generaciones de la familia Frers en una de las historias m\u00e1s singulares de la vela cl\u00e1sica.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Regata Puig Vela Cl\u00e0ssica pliega sus velas hasta 2026 tras una nueva edici\u00f3n de \u00e9xito que reafirma su posici\u00f3n como una de las grandes citas internacionales de la vela cl\u00e1sica. Durante cuatro jornadas, m\u00e1s de 45 embarcaciones procedentes de una decena de pa\u00edses y cerca de 400 regatistas han convertido las aguas de Barcelona en un escaparate \u00fanico de patrimonio mar\u00edtimo, competici\u00f3n y tradici\u00f3n n\u00e1utica.<\/p>\n<p>Con Hallowe\u2019en, Yanira, Clarionet, Odysseus, Varuna VII, \u00c1ndale, Le Temps Perdu y Legolas como vencedores de sus respectivas categor\u00edas, la regata se despide de un a\u00f1o marcado por el alto nivel deportivo, la presencia de embarcaciones centenarias y la convivencia entre grandes cl\u00e1sicos hist\u00f3ricos y nuevas interpretaciones de la navegaci\u00f3n tradicional. Una vez m\u00e1s, Barcelona ha demostrado su capacidad para reunir a algunas de las joyas m\u00e1s admiradas del circuito internacional y ofrecer un espect\u00e1culo que trasciende la competici\u00f3n para convertirse en una celebraci\u00f3n viva de la historia de la vela.<\/p>\n<div id=\"attachment_8902\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8902\" class=\"size-full wp-image-8902\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Yanira.jpg\" alt=\" Yanira\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Yanira.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Yanira-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Yanira-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8902\" class=\"wp-caption-text\">Yanira<\/p><\/div>\n<h4>Una \u00faltima jornada marcada por el viento y el oleaje<\/h4>\n<p>El viento de Levante (90\u00ba, Este) ha permitido disputar la \u00faltima prueba del programa de la regata Puig Vela Cl\u00e0ssica y, as\u00ed, completar dos de las tres pruebas previstas, tras la anulaci\u00f3n del primer d\u00eda por la falta de viento.<\/p>\n<p>Hoy el campo de regatas barcelon\u00e9s presentaba unas condiciones muy t\u00e9cnicas debido al mayor oleaje que ayer, con una marejadilla de ola corta, encrespada y algunas olas de un metro y medio de altura que afect\u00f3 m\u00e1s a los barcos de peque\u00f1a y mediana eslora, y ofreci\u00f3 bellas im\u00e1genes de los \u201cbigotes de espuma en las proas\u201d por el cabeceo de los barcos. El viento ha soplado con una intensidad de 14 nudos al comenzar la secuencia de salidas, y ha bajado durante el desarrollo de la regata a unos 11-12 nudos. La regata ha discurrido a lo largo de 13,28 millas. Dibujado con 4 tramos, el comit\u00e9 de regatas ha establecido un tramo inicial de desmarque en ce\u00f1ida de una milla de distancia, y a continuaci\u00f3n la flota ha navegado un descuartelar de unas 2 millas, luego una larga ce\u00f1ida de 3,3 millas, despu\u00e9s una larga empopada de 4,3 millas antes de un ce\u00f1ida a rumbo directo hasta la l\u00ednea de llegada de 3,2 millas. Asimismo, el comit\u00e9 de regatas opt\u00f3 por un recorrido especial para los \u00c9poca Cangreja, limit\u00e1ndolo a 2,5 millas de distancia.<\/p>\n<div id=\"attachment_8904\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8904\" class=\"size-full wp-image-8904\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Clarionet-2.jpg\" alt=\"Clarionet\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Clarionet-2.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Clarionet-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Clarionet-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8904\" class=\"wp-caption-text\">Clarionet<\/p><\/div>\n<h4>\nCl\u00e1sicos: Las \u00faltimas millas deciden los t\u00edtulos<\/h4>\n<p>Muy ajustado el desenlace en Cl\u00e1sicos 1, categor\u00eda en la que el Yanira (RCN Barcelona) y el franc\u00e9s Eugenia V (SN Saint Tropez) intercambiaron los resultados de ayer. De este modo empataban a tres puntos, pero la victoria del Yanira en la \u00faltima prueba disputada deshac\u00eda la igualdad a su favor. El Nerissa (RC Mar\u00edtim Barcelona) de Leonardo Garc\u00eda repet\u00eda la tercera posici\u00f3n en la prueba de hoy y confirmaba el \u00faltimo pelda\u00f1o del podio. El franc\u00e9s Beg Hir de Jean Jaques Vitoux tambi\u00e9n confirmaba su cuarto puesto, as\u00ed como el local Bakea de M\u00f2nica Xufre y Ernest Casanova la quinta plaza.<\/p>\n<p>En Cl\u00e1sicos 2 se han repetido los resultados de ayer, con el brit\u00e1nico Clarionet, de Andrew Harvey, que no dio opciones a sus rivales, venciendo hoy con 17:42 minutos de ventaja sobre el Sea Fever (CN Vilanova) de Enrique Curt. El Asu de Lucas Krauel (RCN Barcelona) fue tercero, el Baltar (CN Le\u00f3n) cuarto y el Malamok (RC Mar\u00edtim Barcelona) quinto, completando el cuadro de honor.<\/p>\n<div id=\"attachment_8906\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8906\" class=\"size-full wp-image-8906\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Odysseus-1.jpg\" alt=\"Odysseus\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Odysseus-1.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Odysseus-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Odysseus-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8906\" class=\"wp-caption-text\">Odysseus<\/p><\/div>\n<p>Nueva victoria parcial en Classic-IOR del Odysseus (RCN Barcelona) de Juan Meseguer, superando al franc\u00e9s Algol V (CN Estartit) por 6:17 minutos en tiempo compensado tras dos horas de navegaci\u00f3n. El triunfo parcial del Odysseus le aseguraba la victoria en la clasificaci\u00f3n general, sumando dos puntos por los 4 de su rival directo.<\/p>\n<p>Interesante tramo de empopada para los Modern-Classic Melmac y Legolas, capaces de exprimir al m\u00e1ximo sus prestaciones y distanciar mucho a sus rivales en la prueba de hoy. De nuevo el alem\u00e1n Legolas (RCN Palma) de Jens Rickie le ganaba la partida al benjam\u00edn de la categor\u00eda Melmac (RCN Barcelona) de Bel\u00e9n Garc\u00eda Guill\u00e9n, por 1:40 minutos tras la compensaci\u00f3n de tiempos. Id\u00e9ntico orden que ayer, de manera que el alem\u00e1n se aupaba al primer puesto final con dos puntos por los cuatro del Melmac. A su estela el estadounidense Victoria (YC San Diego) repet\u00eda tercera posici\u00f3n y manten\u00eda el podio. Luego el Roxanne de Jordi Gall\u00e9s y el Phidias de Jordi Puig intercambiaban el orden de ayer, empatando a 9 puntos, pero el Roxane hac\u00eda valer su mejor resultado de hoy para superar al Phidias.<\/p>\n<div id=\"attachment_8908\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8908\" class=\"size-full wp-image-8908\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Halloween.jpg\" alt=\"Hallowe'en,\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Halloween.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Halloween-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Halloween-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8908\" class=\"wp-caption-text\">Hallowe&#8217;en,<\/p><\/div>\n<h4>Big Boats: El Hallowe\u2019en le da la vuelta al casillero con una gran actuaci\u00f3n<\/h4>\n<p>Intenso desenlace en la majestuosa flota Big Boats, en la que el Hallowe\u2019en de Inigo Strez ganaba la prueba de hoy y la general, ya que el tercer puesto del anterior l\u00edder Cariad de Tim Hartnoll le bajaba al segundo final con cuatro puntos, uno menos que el vencedor. El Gael I se colaba hoy segundo, pero sus cinco puntos totales le manten\u00edan en el tercer pelda\u00f1o del podio. El Sumurun repet\u00eda cuarto puesto parcial e id\u00e9ntico casillero en la clasificaci\u00f3n final.<\/p>\n<div id=\"attachment_8910\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8910\" class=\"size-full wp-image-8910\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Legolas-1.jpg\" alt=\"Legolas\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Legolas-1.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Legolas-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Legolas-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8910\" class=\"wp-caption-text\">Legolas<\/p><\/div>\n<h4>\u00c9poca: La jornada definitiva reordena los podios<\/h4>\n<p>Hoy dos barcos, el Raptus de Albert Comas y Le Temps Perdu de Nelson Hausmann han completado y clasificado por este orden en \u00c9poca Cangreja. Inverso orden en la tabla final, donde los dos barcos del Real Club N\u00e1utico de Barcelona han sido los \u00fanicos capaces en finalizar al menos una de las dos pruebas disputadas.<\/p>\n<div id=\"attachment_8918\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8918\" class=\"size-full wp-image-8918\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Le-Temps-Perdu.jpg\" alt=\"Le Temps Perdu\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Le-Temps-Perdu.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Le-Temps-Perdu-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Le-Temps-Perdu-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8918\" class=\"wp-caption-text\">Le Temps Perdu<\/p><\/div>\n<p>En Bermudian 1 la ausencia del primer l\u00edder Argyll ha permitido al Varuna VII de Jens Kellinghusen ganar la prueba del d\u00eda con 4 minutos de margen sobre el Recluta de Germ\u00e1n Frers, clasific\u00e1ndose por este mismo orden en el casillero final, mientras el Argyll de Griff Rhys se conformaba con la tercera posici\u00f3n final.<\/p>\n<div id=\"attachment_8912\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8912\" class=\"size-full wp-image-8912\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Varuna-VII.jpg\" alt=\"Varuna VII\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Varuna-VII.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Varuna-VII-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Varuna-VII-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8912\" class=\"wp-caption-text\">Varuna VII<\/p><\/div>\n<p>S\u00ed hubo cambios significativos en Bermudian 2: El franc\u00e9s \u00c1ndale de Karl Criscolo, segundo ayer, asaltaba hoy el liderato ganando la prueba del d\u00eda, combinado con el \u201cpinchazo\u201d del anterior l\u00edder (Islander, de Ricardo Albi\u00f1ana), hoy cuarto, que bajaba as\u00ed a la segunda plaza final. El Perla de Ernesto Dominguez tambi\u00e9n mejoraba una posici\u00f3n gracias al segundo puesto de hoy, para completar el podio, tras deshacer el empate a seis puntos con el Almaran New York de Manel L\u00f3pez Wright.<\/p>\n<div id=\"attachment_8914\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8914\" class=\"size-full wp-image-8914\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Andale.jpg\" alt=\"\u00c1ndale\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Andale.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Andale-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/Andale-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8914\" class=\"wp-caption-text\">\u00c1ndale<\/p><\/div>\n<h4>Ochenta a\u00f1os despu\u00e9s, el sue\u00f1o se hizo realidad<\/h4>\n<p>Pocos barcos de la flota de la Puig Vela Cl\u00e0ssica esconden una historia tan singular como la de Recluta. Su origen se remonta a 1942, cuando el velero original, un ketch de 1901 construido por Camper &amp; Nicholsons en Inglaterra, naufrag\u00f3 en la costa argentina durante una regata oce\u00e1nica entre Buenos Aires y Mar del Plata. Tras el accidente, el prestigioso dise\u00f1ador naval Germ\u00e1n Frers padre dibuj\u00f3 unos nuevos planos inspirados en aquella embarcaci\u00f3n, pero el proyecto nunca lleg\u00f3 a construirse y qued\u00f3 guardado durante d\u00e9cadas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8916\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/unnamed-29.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/unnamed-29.jpg 1000w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/unnamed-29-300x200.jpg 300w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2026\/07\/unnamed-29-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>La historia dio un giro extraordinario cuando, casi ochenta a\u00f1os despu\u00e9s, Germ\u00e1n Frers hijo, considerado uno de los dise\u00f1adores navales m\u00e1s influyentes del mundo, decidi\u00f3 rescatar aquellos planos hist\u00f3ricos y convertirlos por fin en realidad. El nuevo Recluta fue construido en Argentina entre 2017 y 2021 por artesanos navales locales, manteniendo las l\u00edneas ideadas por su padre en los a\u00f1os cuarenta y convirti\u00e9ndose en un proyecto profundamente emocional para toda la familia Frers. La propia Zelmira Frers, hija del dise\u00f1ador, document\u00f3 el proceso en un libro que relata la reconstrucci\u00f3n de esta aut\u00e9ntica leyenda n\u00e1utica. As\u00ed, el Recluta representa el encuentro de tres generaciones: el Germ\u00e1n Frers que dibuj\u00f3 los planos en plena Segunda Guerra Mundial, el Germ\u00e1n Frers que los materializ\u00f3 ocho d\u00e9cadas despu\u00e9s y a una nueva generaci\u00f3n encargada de preservar y difundir su legado.<\/p>\n<p>Su relaci\u00f3n con la Puig Vela Cl\u00e0ssica tambi\u00e9n es destacada. En la edici\u00f3n de 2024 se proclam\u00f3 vencedor de la categor\u00eda Cl\u00e1sicos 1, superando a embarcaciones de referencia como Yanira y Kahurangi y confirmando su competitividad frente a algunos de los nombres m\u00e1s consolidados de la vela cl\u00e1sica mediterr\u00e1nea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallowe\u2019en, Yanira, Clarionet, Odysseus, BarunaVII, \u00c1ndale, Le Temps Perdu y L\u00e9golas completan un cuadro de ganadores que mezcla viejas glorias y nuevas leyendas de la vela cl\u00e1sica. 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